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中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟成立,共鑄“電動(dòng)車(chē)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統


[摘要]9月13日“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”于廣州正式宣告成立。

來(lái)源:中國電動(dòng)車(chē)網(wǎng)

伴隨著(zhù)國家能源戰略的推進(jìn),新能源產(chǎn)業(yè)由成長(cháng)期進(jìn)入到快速發(fā)展期,其中擁有更廣泛用戶(hù)基數的電動(dòng)車(chē)鋰電池價(jià)值也愈發(fā)凸顯。但在飛速發(fā)展的同時(shí),電動(dòng)車(chē)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈面臨著(zhù)企業(yè)水平參差不齊、配套安全管理措施不完善、行業(yè)自我約束待加強、用戶(hù)端鋰電認知有偏差等突出問(wèn)題。在此背景下,9月13日“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”于廣州正式宣告成立。

中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )、中國自行車(chē)協(xié)會(huì )助力車(chē)專(zhuān)委會(huì )、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )、國家化學(xué)與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測中心、國家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗研究院、廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )、天津市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、山西省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、廣西電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、山東省電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、江西省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、湖南省電動(dòng)車(chē)商會(huì ),以及以浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司、星恒電源股份有限公司為代表的電動(dòng)車(chē)整車(chē)及鋰電池企業(yè)共同出席了聯(lián)盟成立儀式。


該聯(lián)盟是我國電動(dòng)車(chē)鋰電池行業(yè)第一個(gè)聚焦電動(dòng)車(chē)鋰電安全的聯(lián)盟組織,匯聚了全產(chǎn)業(yè)鏈最廣泛的力量,旨在構建電動(dòng)車(chē)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統并推動(dòng)實(shí)施,即通過(guò)動(dòng)員全產(chǎn)業(yè)鏈嚴控安全及嚴格自檢、推動(dòng)鋰電安全管理標準升級完善、呼吁鋰電經(jīng)營(yíng)主體注重安全、宣導并普及消費者鋰電安全應用知識等有力舉措,促進(jìn)電動(dòng)車(chē)鋰電池產(chǎn)業(yè)可持續、高質(zhì)量發(fā)展。

中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟正式成立,“讓鋰電出行更安全” 

 
9月13日上午,工信部消費品司原司長(cháng)高延敏、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨、國家化學(xué)與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心高級顧問(wèn)馬洪斌、廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )執行會(huì )長(cháng)藍世有、浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司總裁倪捷、雅迪科技集團有限公司副總裁周朝陽(yáng)、星恒電源股份有限公司董事長(cháng)馮笑共同參與“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式。

▲“中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式

工信部消費品司原司長(cháng)高延敏在聯(lián)盟成立上致辭,他表示鋰電電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)應當從構建新發(fā)展格局的高度來(lái)推動(dòng),全產(chǎn)業(yè)鏈要以高度的社會(huì )責任感嚴把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān),緊緊圍繞滿(mǎn)足人民對美好生活需求為中心,確保鋰電電動(dòng)自行車(chē)的使用安全。

▲工信部消費品司原司長(cháng)高延敏


具體到輕型車(chē)鋰電市場(chǎng)發(fā)展,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生在儀式上致辭表示,中國是全球最大的電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng),具有千億級市場(chǎng)規模。但在高速發(fā)展的同時(shí),安全事故時(shí)有發(fā)生。在此背景下成立中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟具有重要現實(shí)意義,將對行業(yè)規范發(fā)展起到積極引導和促進(jìn)作用,達成“讓鋰電出行更美好”的愿景。

▲中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉寶生


針對電動(dòng)自行車(chē)及配件的安全問(wèn)題,廣東省市場(chǎng)監督管理局質(zhì)量監督處副處長(cháng)陳衛國在發(fā)言中介紹了市場(chǎng)監管部門(mén)的具體做法和思路,將通過(guò)持續推動(dòng)新國標的實(shí)施和監督、加強流通領(lǐng)域的監督檢查、開(kāi)展拼裝改裝專(zhuān)項執法、助力企業(yè)質(zhì)量保證能力提升等措施,消除質(zhì)量安全隱患。

▲廣東省市場(chǎng)監督管理局質(zhì)量監督處副處長(cháng)陳衛國


廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )執行會(huì )長(cháng)藍世有在致辭中表示,新國標實(shí)施后,電動(dòng)車(chē)行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的新時(shí)代,未來(lái)將會(huì )朝著(zhù)鋰電化方向快速發(fā)展,全產(chǎn)業(yè)鏈需協(xié)同營(yíng)造規范的鋰電運行環(huán)境,通過(guò)行業(yè)內部協(xié)作、調節和監督,對產(chǎn)品質(zhì)量、安全應用等環(huán)節進(jìn)行管理和約束,助力行業(yè)可持續發(fā)展。

▲廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì )執行會(huì )長(cháng)藍世有


推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展,發(fā)布《中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全倡議藍皮書(shū)》

在安全聯(lián)盟成立大會(huì )上,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨發(fā)布了聯(lián)盟首份針對行業(yè)產(chǎn)品安全現狀的《中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全倡議藍皮書(shū)》!端{皮書(shū)》在充分肯定了電動(dòng)車(chē)鋰電池應用價(jià)值的同時(shí),通過(guò)對市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)鋰電池產(chǎn)品抽樣檢測分析,反映出了行業(yè)目前存在的一些問(wèn)題,諸如:鋰電安全事故頻發(fā);鋰電生產(chǎn)企業(yè)良莠不齊;經(jīng)銷(xiāo)商私自篡改、濫用鋰電池;終端消費者欠缺鋰電安全使用知識;鋰電從技術(shù)、生產(chǎn)、流通到使用,缺少強制性安全規范等。

▲中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨


更為重要的是,《藍皮書(shū)》通過(guò)對以綠源電動(dòng)車(chē)、星恒電源為代表的行業(yè)典型企業(yè)安全技術(shù)分析,總結出鋰電池安全技術(shù)與管理的關(guān)節點(diǎn),倡議全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力守護、確保電動(dòng)車(chē)鋰電安全——材料生產(chǎn)企業(yè)應供應優(yōu)質(zhì)材料,規范材料說(shuō)明;鋰電生產(chǎn)企業(yè)應選擇安全材料、設計安全結構、保障生產(chǎn)質(zhì)量、符合安全標準;電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應該選擇合規鋰電池、倡導用戶(hù)安全使用;鋰電經(jīng)營(yíng)單位應杜絕私自改裝、拒絕劣質(zhì)低價(jià)鋰電池、宣傳鋰電知識;行業(yè)管理部門(mén)應加強國家標準的制定、打擊粗制濫造和私自改裝等亂象、推進(jìn)強制標準和市場(chǎng)準入規則等!端{皮書(shū)》的發(fā)布,不僅敦促產(chǎn)業(yè)鏈各主體全面地正視目前的鋰電安全問(wèn)題,同時(shí)也對全產(chǎn)業(yè)鏈提出了具體的倡議和規范,將為電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟的工作開(kāi)展提供依據和方向,切實(shí)推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。

 
落實(shí)電動(dòng)車(chē)鋰電安全愿景,構建電動(dòng)車(chē)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統

在聯(lián)盟成立儀式上,作為鋰電安全聯(lián)盟的常務(wù)理事單位、整車(chē)廠(chǎng)代表,浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司總裁倪捷發(fā)表了《電動(dòng)車(chē)鋰電技術(shù)展望》的主題演講,他提到,鋰電安全是鋰電電動(dòng)車(chē)使用安全的關(guān)鍵所在,整車(chē)廠(chǎng)應將鋰電安全作為自身核心技術(shù)進(jìn)行研發(fā);鋰電安全是一項系統工程,需要產(chǎn)業(yè)鏈上電池生產(chǎn)、整車(chē)制造、行業(yè)銷(xiāo)售、政策監管等各模塊的協(xié)同合作;安全聯(lián)盟是能夠集合全產(chǎn)業(yè)鏈的載體,可有效敦促上下游行業(yè)主體承擔安全責任和發(fā)揮能量,共同守護鋰電出行安全。

▲浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司總裁倪捷


作為鋰電安全聯(lián)盟常務(wù)理事單位、電池企業(yè)代表,星恒電源股份有限公司董事長(cháng)馮笑發(fā)表《電動(dòng)車(chē)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全生態(tài)系統構建》的主題演講,馮笑指出,星恒自成立以來(lái),始終把鋰電池產(chǎn)品的安全作為第一要務(wù),但行業(yè)健康發(fā)展,單個(gè)企業(yè)的力量是有限的,更需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈共同攜手應對,尋找解決之道。因此星恒主導并提出了構建電動(dòng)車(chē)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統的倡議。倡議以用戶(hù)的最終安全為目標,全產(chǎn)業(yè)鏈系統中以上游材料供應商、鋰電生產(chǎn)商、整車(chē)制造商、流通渠道商、終端用戶(hù)以及物流運輸構成的6大安全主體,以媒體、行業(yè)協(xié)會(huì )、政府相關(guān)部門(mén)構成的3大監督機構,共同做好鋰電安全管理各個(gè)環(huán)節,最大可能確保用戶(hù)的最終安全。


▲星恒電源股份有限公司董事長(cháng)馮笑


構建電動(dòng)車(chē)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統的倡議,得到了行業(yè)內的廣泛認同,對促成了中國電動(dòng)車(chē)鋰電安全聯(lián)盟的成立起到重要推動(dòng)作用,雅迪、愛(ài)瑪、臺鈴、新日、立馬、小牛、新能安、億緯鋰能、南都電源等電動(dòng)車(chē)、鋰電行業(yè)眾多知名企業(yè)積極響應,成為聯(lián)盟會(huì )員單位。行業(yè)中堅力量的紛紛加入,將為安全聯(lián)盟“全產(chǎn)業(yè)鏈參與、全生命周期覆蓋、全方位協(xié)同服務(wù)”的鋰電安全工作布署提供強有力的支撐。

 
對于構建電動(dòng)車(chē)鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統的落地踐行,安全聯(lián)盟于成立之時(shí)就已有了具體的規劃。在9月12日的中國鋰電安全聯(lián)盟閉門(mén)會(huì )議中,聯(lián)盟核心成員召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì )議,針對電動(dòng)車(chē)鋰電池安全標準、電動(dòng)車(chē)鋰電池產(chǎn)品評價(jià)體系、整車(chē)與鋰電產(chǎn)品質(zhì)量認證體系與追溯平臺建立、電動(dòng)車(chē)鋰電產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓與抽查行動(dòng)、開(kāi)展消費端鋰電安全宣傳與認知教育等方面做了積極深入的探討。五大議題涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈上下游,聚焦電動(dòng)車(chē)鋰電池產(chǎn)品安全的熱點(diǎn)問(wèn)題,在討論中達成了廣泛共識,對積極推進(jìn)鋰電行業(yè)自律,提升行業(yè)安全管理水準,保障產(chǎn)業(yè)安全、健康、可持續發(fā)展具有重要指導意義。


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