低速?lài)鴺顺雠_：國務(wù)院、環(huán)保部、工信部、央視、地方政府全力支持

      【重磅頭條】低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問(wèn)題，一直牽動(dòng)著(zhù)國家、行業(yè)及億萬(wàn)民眾的心。近日，國家環(huán)保部、工信部、央視通過(guò)發(fā)文、發(fā)聲等方式，都明確了支持低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)度和立場(chǎng)。

        環(huán)保部：明令禁止“一刀切”

        為防止一些地方以打好污染防治攻堅戰為旗幟，不分青紅皂白對電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)施集中停工停業(yè)停產(chǎn)行為，影響人民群眾正常生產(chǎn)生活，國家生態(tài)環(huán)境部近日專(zhuān)門(mén)研究制定《禁止環(huán)�！耙坏肚小惫ぷ饕庖�(jiàn)》，并明確嚴格禁止“一律關(guān)�！薄跋韧Ｔ僬f(shuō)”等敷衍應對做法。

        此外，中央環(huán)境保護督察組還將把環(huán)�！耙坏肚小弊鳛樯鷳B(tài)環(huán)境領(lǐng)域形式主義、官僚主義的典型問(wèn)題納入督察范疇，對問(wèn)題嚴重且造成惡劣影響的，嚴格實(shí)施督察問(wèn)責。

        工信部：積極探索標準制定

        如果說(shuō)，環(huán)保部的做法，給了低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以發(fā)展機會(huì )，那么工信部則從標準方面給予了參考依據。

        2018年以來(lái)，國家工信部對低速電動(dòng)車(chē)的國標探索不斷。也在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)布了多項國家強制性標準，如《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》、《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》、《電動(dòng)客車(chē)安全要求》3項強制性國家標準意見(jiàn)的通知。不僅對加強新能源汽車(chē)管理、保障消費者出行安全，促進(jìn)新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展可謂重大利好！對低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，也意味著(zhù)身份認證又近了一步。

        央視：多次深度報道，呼吁國標出臺

        2018年5月29日晚，央視《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》也針對低速電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了15分鐘的入木三分專(zhuān)題報道，同時(shí)對其缺乏行業(yè)標準和道路規范進(jìn)行了鞭辟入里的剖析，在行業(yè)激起軒然大波。作為政府的喉舌，央視一向是國家政策風(fēng)向標的傳話(huà)筒，此次報道中央視在喊話(huà)相關(guān)部門(mén)，要因地制宜出臺相關(guān)的標準，對這一民生行業(yè)進(jìn)行規范管理，呼吁國標出臺。

        在近日播出的中央電視臺財經(jīng)頻道新聞欄目中，也通過(guò)某低速電動(dòng)車(chē)企近年來(lái)的銷(xiāo)量激增、研發(fā)升級，肯定了這一行業(yè)的發(fā)展前景。

        低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展已經(jīng)關(guān)系到民生所需，為了滿(mǎn)足人們日益增長(cháng)對美好生活的向往和追求，讓電動(dòng)車(chē)成為生產(chǎn)生活的便捷用具，國家各部門(mén)、央視都是極力扶持的。