國家電網(wǎng)：讓汽車(chē)充電像加油一樣方便

        到2020年，國家電網(wǎng)擬建成1萬(wàn)座充電站和12萬(wàn)臺充電樁，“我們的目標是讓汽車(chē)充電像加油一樣方便�！比珖�政協(xié)委員、國家電網(wǎng)公司董事長(cháng)舒印彪在北京接受中新社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)作上述表示。

        談充電樁建設：將更多向社會(huì )資本開(kāi)放

        隨著(zhù)新能源汽車(chē)快速發(fā)展，充電樁建設缺口大、充電設施配套難的問(wèn)題逐漸凸顯。對此，舒印彪透露，國家電網(wǎng)2006年以來(lái)累計投資280億元人民幣，建成充換電站5000多座、充電樁6萬(wàn)個(gè)，形成了“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，完成北京、上海等18個(gè)城市602個(gè)小區1萬(wàn)多個(gè)車(chē)位電氣化改造。

        “京滬、京開(kāi)、京藏、京石等高速公路都建設了大功率的快速充電樁，半小時(shí)就可充電至80%，每個(gè)充電樁之間距離50至60公里，可基本滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)出行要求�！�

        為方便用戶(hù)使用充電樁，國家電網(wǎng)還建成了規模龐大、功能齊全的開(kāi)放式智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺�！坝脩�(hù)下載‘e充電’APP，就可一鍵式找樁充電�！笔嬗”虢榻B。截至目前，注冊客戶(hù)超過(guò)85萬(wàn)個(gè)，已接入充電樁23萬(wàn)個(gè)，其中逾17萬(wàn)個(gè)充電樁由社會(huì )資本建設。

        他呼吁，私家車(chē)應配備“一車(chē)一樁”，鼓勵在夜間用電低谷期充電；未來(lái)如果全面實(shí)施分時(shí)電價(jià)，低谷電價(jià)比高峰期便宜很多。

        資料圖：由南方電網(wǎng)廣州供電局與廣州市公交集團合作運營(yíng)的首批公交充電樁在廣州黃埔體育中心公交站場(chǎng)投入運營(yíng)

        談“煤改電”；藍天多了、霧霾少了

        “北方實(shí)施‘煤改電’工程以來(lái)，京津冀等北方地區藍天多了、霧霾少了�！笔嬗”氡硎�，國家電網(wǎng)近幾年來(lái)大力推進(jìn)“煤改電”工作。節能減排成效顯著(zhù)，大大提高了能效。

        他以北京通州、延慶為例，以往一戶(hù)家庭一個(gè)采暖季平均需燒煤3至4噸，“煤改電”后，用電大約6000千瓦時(shí)，折算原煤還不到2噸，平均支出電費約2400元人民幣，享受政府電費補貼后為1800元人民幣，比使用燃煤采暖節省不少費用。

        談服務(wù)“一帶一路”建設：國際合作潛力巨大

        作為中國企業(yè)“走出去”的重要力量，國家電網(wǎng)近幾年在基礎設施戰略投資、推進(jìn)電網(wǎng)互聯(lián)互通、國際產(chǎn)能合作等方面取得了顯著(zhù)成效。

        舒印彪介紹，國家電網(wǎng)成功投資運營(yíng)菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞、意大利、希臘等國家和地區的電網(wǎng)和骨干能源網(wǎng)；此外，建成中俄、中蒙、中吉等10條跨國輸電線(xiàn)路，正在推進(jìn)俄羅斯葉爾科夫齊—河北霸州特高壓等9項工程；帶動(dòng)中國電力裝備產(chǎn)業(yè)出口到80多個(gè)國家和地區。

        “電力基礎設施建設是民心相通工程，未來(lái)國際合作潛力巨大�！笔嬗”胝f(shuō)。