天津已推廣新能源物流車(chē)884輛，今年將超千輛

      春節以后，隨著(zhù)外地員工陸續返津，津城各大快遞公司的業(yè)務(wù)也結束了春節運行模式，恢復了常態(tài)。由于春節期間，快遞員工減少，一些機關(guān)單位休息，快件延遲送達，再加上南方的快遞也開(kāi)始陸續收貨發(fā)貨，所以春節后反而迎來(lái)了一個(gè)快遞“小高峰”。
                       

       天津市快遞協(xié)會(huì )祝志平秘書(shū)長(cháng)表示，春節期間，順豐和郵政EMS的快件壓力最大，因為只有這兩家快遞公司做到春節不休息。大年初八以后，各家快遞公司的業(yè)務(wù)也將陸續恢復常態(tài)，本市快遞百分之九十依靠公路運輸，牽制快件送達時(shí)效的因素有多方面，一些快遞公司出現節后的小高峰時(shí)間不會(huì )太長(cháng)，春節暫時(shí)積壓的快件也都陸續派出了。今年1月，郵政部門(mén)新增加了30輛新能源汽車(chē)投入快遞運營(yíng)，截至目前，本市共上路新能源汽車(chē)884輛用于快遞業(yè)務(wù)，今年計劃還要增加500輛新能源物流車(chē)，突破千輛新能源快遞車(chē)不成問(wèn)題。