據了解，新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置)，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。

       
      《方案》指出，以國家、青海省新能源汽車(chē)推廣政策為指導，以西寧市現有鋰電產(chǎn)業(yè)為基礎，充分發(fā)揮區位、資源，產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢，力爭到2020年，西寧市將形成年產(chǎn)6萬(wàn)輛新能源汽車(chē)制造生產(chǎn)能力，形成年產(chǎn)15Gwh鋰動(dòng)力電池生產(chǎn)能力；2025年形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)制造生產(chǎn)能力，形成年產(chǎn)25Gwh鋰動(dòng)力電池生產(chǎn)能力的目標。

       
       方案要求，加緊建設新能源汽車(chē)充電設施。充分發(fā)揮政府的引導和市場(chǎng)的主體作用，組建股份制專(zhuān)業(yè)化公司，進(jìn)行運營(yíng)和管理。鼓勵社會(huì )各方因地制宜，共同參與充電設施建設，有序推進(jìn)政府機關(guān)、公交場(chǎng)站、學(xué)校、醫院、酒店、場(chǎng)館、景區、大型購物中心等公共場(chǎng)所和新建小區充換電設施建設。單位和個(gè)人自用充電設施按“一車(chē)一樁”的原則，由新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機構(4S店)全過(guò)程負責，并納入售后服務(wù)體系。

     
       從2017年起，西寧市新建各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)和新建住宅小區，應設置不低于30%的新能源汽車(chē)充電車(chē)位，新建城市交通樞紐站、客運站、公交站等交通場(chǎng)所必須設置不低于50%的新能源汽車(chē)充電車(chē)位；現有停車(chē)場(chǎng)根據實(shí)際需求，應改建、加裝充電設施。在2017年12月底以前，初步完成停車(chē)場(chǎng)(位)充電設施和充電站布局規劃，并在2020年前，進(jìn)一步實(shí)現優(yōu)化和完善。

     
       對已建成住宅小區要求物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合業(yè)主或其委托的建設單位，及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現場(chǎng)勘查、施工。鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據用戶(hù)需求及業(yè)主大會(huì )授權，利用公共停車(chē)位建設相對集中的公共充電基礎設施并提供充電服務(wù)。

     
       同時(shí)，電力部門(mén)積極推進(jìn)現有居民區停車(chē)位的電氣化改造，確保滿(mǎn)足居民區充電基礎設施用電需求。對公共停車(chē)位，應結合小區實(shí)際情況及電動(dòng)車(chē)用戶(hù)充電需求，開(kāi)展配套供電設施改造，合理配置供電容量。