行業(yè)新聞news
下周,河南省新增7地啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌
12月18日,省公安廳交警總隊發(fā)布消息,我省安陽(yáng)市、焦作市、商丘市、南陽(yáng)市和省直管縣(市)滑縣、永城市、鄧州市將于12月25日啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌。新能源汽車(chē)市場(chǎng)日漸活躍,數字是最好的反映:約一個(gè)月時(shí)間,鄭州上牌了6976輛新能源汽車(chē),其中,限行之后,平均每天上牌約303輛。
【最新】河南省新增7地啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌
今年11月20日起,鄭州作為全國的第一批試點(diǎn)城市,在全省率先啟用了新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌。
12月18日,省公安廳交警總隊發(fā)布消息,按照公安部、省公安廳的統一部署,在總結鄭州市試點(diǎn)經(jīng)驗的基礎上,安陽(yáng)市、焦作市、商丘市、南陽(yáng)市和省直管縣(市)滑縣、永城市、鄧州市將于12月25日啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌。
省公安廳交警總隊有關(guān)負責人表示,新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌發(fā)放方式采取全國統一的選號系統,所有號牌號碼由計算機統一監管、統一發(fā)放,號牌號碼全部隨機進(jìn)入號池,并向社會(huì )公布,杜絕任何人為因素。群眾既可到車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳通過(guò)“50選1”隨機選號,也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)編選自己喜歡的號牌號碼。
按照“積極穩妥、有序推進(jìn)”的原則,2018年6月份之前,全省其他地市將全部啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌。
【觀(guān)察】限行進(jìn)一步激活鄭州新能源汽車(chē)市場(chǎng)
據統計,截至昨日,鄭州市車(chē)管部門(mén)共發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌6976副,也就是說(shuō),29天時(shí)間,鄭州新增了6976輛新能源汽車(chē),平均每天新上牌約241輛。
那么,相應的新能源汽車(chē)市場(chǎng)是否火爆呢?
“現在一天能接待100多位顧客,每日成交20多臺,店內200多輛的庫存車(chē)截至目前全部售空!焙幽弦恍履茉雌(chē)服務(wù)公司相關(guān)負責人譚先生介紹,以前一天店內能來(lái)四五撥顧客,最多也不會(huì )超過(guò)十幾位顧客。記者走訪(fǎng)發(fā)現,目前市面上銷(xiāo)售火爆的幾款車(chē)型均為國產(chǎn)品牌,比如吉利知豆D2S、奇瑞小螞蟻(EQ1)、新能源(EQ3)等,售價(jià)在5萬(wàn)元左右。
多位受訪(fǎng)者表示,近期新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌的啟用刺激了新能源車(chē)的銷(xiāo)售,專(zhuān)用號牌號段好、樣式新,深受年輕人的追捧,甚至有些車(chē)主買(mǎi)車(chē)就是為了搶到一個(gè)數字好的牌照。
另外,一個(gè)更重要的原因是機動(dòng)車(chē)限行政策的實(shí)施。李先生是一新能源汽車(chē)銷(xiāo)售中心的負責人,他說(shuō)近期來(lái)店內看車(chē)的顧客,已經(jīng)從觀(guān)望變成了選購,“特別是12月4日鄭州開(kāi)始限行,12月3日正好是周末店里非;鸨,庫存全部賣(mài)空,限行前后銷(xiāo)售對比非常明顯”。
鄭州市車(chē)管所提供的一份數據,也證明了這一說(shuō)法。11月20日至12月3日,也可以說(shuō)在限行之前,鄭州共發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌2425副;12月4日至12月18日,限行之后這段時(shí)間,鄭州共發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌4551副,這樣來(lái)算,限行后平均每天上牌約303輛。
【提醒】非國標四輪電動(dòng)車(chē)不能上專(zhuān)用號牌
近日,鄭州機動(dòng)車(chē)單雙號限行,一些非國標四輪電動(dòng)車(chē)在街頭屢見(jiàn)不鮮,不少商家打著(zhù)新能源汽車(chē)的旗號宣傳銷(xiāo)售。
省公安廳交警總隊相關(guān)負責人說(shuō),街頭行駛的所謂的老年代步車(chē)等低速電動(dòng)四輪車(chē)基本都不屬于新能源汽車(chē),國家對新能源汽車(chē)在制作工藝、時(shí)速、續航、電池等方面都有嚴格的要求。這些車(chē)并不符合相關(guān)規定,更有一些車(chē)輛使用的是鉛電池,兩三年就得換一次,并不環(huán)保。需要上牌的新能源汽車(chē)必須在國家《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》范圍內,并按機動(dòng)車(chē)統一規范管理,并非所有電動(dòng)汽車(chē)都可以上牌。
對于這類(lèi)車(chē)輛,我省各地交警部門(mén)均以無(wú)證駕駛、未懸掛機動(dòng)車(chē)號牌等進(jìn)行限制、查處,一些地市為此類(lèi)車(chē)輛劃定行駛區域,否則將采取處罰等措施。
【待解】車(chē)型少、充電難問(wèn)題突出
市民高先生仍在觀(guān)望是不是買(mǎi)新能源車(chē),他說(shuō),一是可供選擇的車(chē)輛不多,二是新能源車(chē)續航、充電是頭疼問(wèn)題,“前幾天看了一輛,續航100多公里,回不到老家就沒(méi)電了,小區的車(chē)位沒(méi)有充電樁,有車(chē)沒(méi)電就成擺設了”。
公開(kāi)數據資料顯示,目前我國共建成公共充電樁約18萬(wàn)個(gè),加上私人充電樁數量,總的車(chē)樁比約為4:1,遠遠無(wú)法滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的正常充電需求。
鄭州的充電基礎設施已在規劃實(shí)施中。2016年12月,鄭州市政府接連發(fā)布《鄭州市鼓勵新能源汽車(chē)推廣應用若干政策實(shí)施細則》和《鄭州市“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展規劃》。上述文件指出,到2020年,鄭州電動(dòng)私人乘用車(chē)保有量29025輛,電動(dòng)汽車(chē)公共快充樁需求量為1912個(gè)。為此,鄭州未來(lái)5年將規劃建設239個(gè)公共快速充電站,51300個(gè)交流充電樁,服務(wù)約10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。