杭州將建設“互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車(chē)充電設施

       新能源汽車(chē)的應用與發(fā)展，不僅推動(dòng)了綠色出行，也為經(jīng)濟發(fā)展提供了新的增長(cháng)點(diǎn)。12月22日，記者從市建委獲悉，關(guān)于新能源汽車(chē)充電基礎設施建設，杭州已步入又好又快發(fā)展的新階段。截至11月底，市區已建成集中式充電站共28個(gè)，其中高速公路10個(gè)，非高速公路18個(gè)，而建成的分散充電樁（槍?zhuān)┕灿?563個(gè)。

　　拿香樟街“綠色加油站”來(lái)說(shuō)，其占地1200平方米，安裝了8臺60kw、4臺120kw一機雙槍充電機的充電區，設有16個(gè)充電車(chē)位，其中120kw充電機輸出功率根據車(chē)輛充電功率需求可動(dòng)態(tài)調整�？蛻�(hù)在充電時(shí)還可以進(jìn)休息室，在自動(dòng)售賣(mài)機投幣喝點(diǎn)飲料。據悉，G20期間，杭州主城區建成的532個(gè)充電槍55個(gè)“綠色加油站”，共為峰會(huì )提供充電服務(wù)6453車(chē)次，累計充電量約8.5萬(wàn)度，折算減少碳排放約120噸。

　　目前，杭州已初步構建了新能源汽車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò )框架。其中，主城區交通高峰限行區域內達到了3公里的充電服務(wù)半徑，而國網(wǎng)建設的公用充電樁充電次數占全省國網(wǎng)的80%。除了錢(qián)江新城香樟街，新能源汽車(chē)充電較多的站點(diǎn)還有火車(chē)東站、環(huán)城北路地下停車(chē)庫、阮家橋地下公共停車(chē)庫、西溪天堂、省人民大會(huì )堂、佳豐北苑等。

　　打造“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”模式，是全市新能源汽車(chē)充電設施智能化管理系統建設的一個(gè)重點(diǎn)。該系統集聚“信息收集、指揮協(xié)調、監督管理、意見(jiàn)征詢(xún)”等眾多功能，建成以后，用戶(hù)可通過(guò)“杭州e充”App，實(shí)時(shí)查詢(xún)公用充電樁的位置、距離、路徑、功率、使用狀況等動(dòng)態(tài)信息。目前該系統已基本完成開(kāi)發(fā)并在試運行中。

　　接下來(lái)，杭州充電基礎設施建設還有哪些計劃？市建委有關(guān)負責人告訴記者，2017年的工作主要是在已建公用充電網(wǎng)絡(luò )的基礎上，向外輻射擴大覆蓋面，并根據需要，在峰會(huì )期間已建成充電樁的主城區區域，逐步加密建設，以滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的新能源汽車(chē)應急補電需求。同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)充電設施智能化管理系統建設，力爭App早日正式上線(xiàn)。