倫敦到2020年將新增1500個(gè)快速充電樁

       早前，就有媒體報道，英國將于2024年起停止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)以減輕空氣污染，并投資3.32億美元用于解決道路污染。對燃油汽車(chē)的禁止，也就意味著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)在英國廣闊的市場(chǎng)環(huán)境。而電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，解決充電問(wèn)題則是首要之重。

        據美國媒體8月4日報道，為實(shí)現機動(dòng)車(chē)零排放，將倫敦打造為全球最環(huán)保城市之一，倫敦市政府再次發(fā)力，推廣電動(dòng)交通的配套基礎設施建設。預計到2020年，倫敦將新增1500個(gè)住宅區電動(dòng)汽車(chē)快速充電樁，以鼓勵消費者購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

        日前，倫敦市長(cháng)薩迪克 汗宣布，將在倫敦住宅區大力投放充電樁，旨在為沒(méi)有停車(chē)位的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供臨時(shí)�？�，并在夜間進(jìn)行充電。倫敦市政府將繼續擴大快速充電站的覆蓋范圍，這些充電樁可在30分鐘內將電動(dòng)汽車(chē)充電至80%左右的電量。

        倫敦32個(gè)行政區中有25個(gè)區將獲得充電樁投資，總計將達到450萬(wàn)英鎊(約合3940萬(wàn)人民幣)。泰晤士河和威斯敏斯特等區將EV插頭整合到傳統的路燈中，把路燈變成充電站，即高效又節約成本。

薩迪克 汗市長(cháng)表示，“充電樁的增加使電動(dòng)汽車(chē)在倫敦更方便、實(shí)用。到2050年，希望實(shí)現倫敦的交通系統零排放，我們也將積極推出更多的充電基礎設施，以幫助實(shí)現這一目標�！� 薩迪克 汗還在《泰晤士報》的一篇文章中抨擊了政府最新的空氣質(zhì)量計劃，稱(chēng)由于汽車(chē)消費稅變動(dòng)，打擊了人們購買(mǎi)低排放車(chē)輛的熱情。

        薩迪克 汗市長(cháng)對于處理倫敦空氣質(zhì)量問(wèn)題的態(tài)度堅決，在未來(lái)可能會(huì )使倫敦脫離歐洲污染最嚴重的城市稱(chēng)號。他還將于10月23日起施行一項新的“毒氣稅”(T-Charge)，對于進(jìn)入倫敦市中心的高污染車(chē)輛征收10英鎊(約合87人民幣)的懲罰性稅收。