為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)電池英國投入2.16億英鎊

      為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)電池英國投入2.16億英鎊，曾在之前的報道中我們就了解到英國未來(lái)計劃在2040年禁止銷(xiāo)售汽車(chē)和柴油汽車(chē)和貨車(chē)，為了更好的發(fā)展推廣電動(dòng)汽車(chē)，英國也是投入2.16億英鎊來(lái)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)，旨在使英國成為先進(jìn)電池技術(shù)和相關(guān)制造能力方面的世界領(lǐng)導之一。大家都知道動(dòng)力是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，那作為此次研發(fā)決定是如何開(kāi)展的呢，一起來(lái)了解了解。

       一名政府發(fā)言人表示，本屆政府決心在盡可能短的時(shí)間內，針對糟糕的空氣質(zhì)量采取強硬措施。政府正向各地區議會(huì )提供新的資金，以加速制定發(fā)展各地相應的計劃。英國政府稱(chēng)，糟糕的空氣對民眾健康的負面影響“沒(méi)有必要且可以避免”。多位部長(cháng)相信，糟糕的空氣是英國公共健康面臨的最大環(huán)境風(fēng)險，最近一年令生產(chǎn)力損失高達約27億英鎊。而據《每日郵報》報道，有研究報告指出，英國每年有近4萬(wàn)人的死亡與空氣污染有關(guān)。

       “法拉第挑戰賽”持續超過(guò)四年，計劃的第一階段將包括一項發(fā)展“電池研究所”的競賽，耗資4.5千萬(wàn)英鎊。這個(gè)機構經(jīng)為英國的研究提供政府資金的工程和物理科學(xué)研究委員會(huì )(theEngineering and Physical Sciences Research Council)篩選之后的各大學(xué)組合而成，將為電池技術(shù)的研究和發(fā)展提供框架。法拉第挑戰賽還將為英國建立一個(gè)新的國家電池制造發(fā)展基金。先進(jìn)推進(jìn)中心(theAdvanced Propulsion Centre)將領(lǐng)導開(kāi)展一項競賽來(lái)決定這項基金的主辦權。該中心是一個(gè)以工業(yè)為主導的私營(yíng)公司，旨在開(kāi)發(fā)可用于低碳排放運輸系統的技術(shù)。
       法拉第挑戰由商務(wù)部長(cháng)Greg Clark公布。他任命RichardParry Jones擔任法拉第挑戰賽顧問(wèn)委員會(huì )主席。ParryJones在福特汽車(chē)公司工作了很多年，在十年前為擔任政府和行業(yè)顧問(wèn)退休前，擔任過(guò)幾個(gè)高級職務(wù)。
       Parry Jones說(shuō)：“法拉第挑戰的能力來(lái)源于加入了大學(xué)優(yōu)秀研究的全部三個(gè)階段，通過(guò)在商業(yè)應用方面創(chuàng )新來(lái)擴大生產(chǎn)�！彼�補充說(shuō)：“它將我們最優(yōu)秀的人才集中在關(guān)鍵的工業(yè)挑戰上。這項挑戰需要使英國成為先進(jìn)電池技術(shù)和相關(guān)制造能力方面的世界領(lǐng)導者之一�！�