到2020年，伊犁州直將建20座充電站和1200個(gè)充電柱

       如今，隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，再加之國家政策的補貼，越來(lái)越多的消費者都選擇拋棄傳統燃油汽車(chē)，而轉向新能源。然而，不得不承認的是，新能源汽車(chē)固然能帶來(lái)一系列好處，但它也有著(zhù)自身致命的局限。對此，對新能源汽車(chē)充電問(wèn)題，各個(gè)地方都紛紛做出了自己的解決辦法。

       據了解，到2020年，伊犁州直將建20座充電站、1200個(gè)充電柱，以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的充電服務(wù)需求。

       “我們這里有純電動(dòng)驅動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種類(lèi)型的新能源車(chē)，根據市場(chǎng)需求來(lái)看，缺少便捷的充電設備，插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)售情況比較不錯�！碑斎�，在伊犁金昌比亞迪4S店，該店總經(jīng)理李鵬飛說(shuō)，插電式混合動(dòng)力車(chē)對普通用戶(hù)來(lái)講，使用成本更低，純電行駛零排放，沒(méi)有污染。

       國網(wǎng)伊犁供電公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電專(zhuān)工趙志強說(shuō)，2010年，他們在伊寧市建設了4個(gè)充電柱作為試點(diǎn)，但伊犁電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)一直不溫不火。去年，還對設備更換改造，并開(kāi)通了辦理充值卡等3種結算方式，制定了充電電價(jià)執行峰谷平分時(shí)電價(jià)等優(yōu)惠政策，促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣和發(fā)展。根據《加快推進(jìn)電氣化伊犁建設實(shí)施方案》要求，今年，州直將建設4座充電站、充電柱300個(gè)。其中，伊寧市新增2座充電站145個(gè)充電柱。